דיוק המיקום של מפעיל SMC משתפר, הקשיחות מוגברת, מוט הבוכנה אינו מסתובב והשימוש נוח יותר.על מנת לשפר את דיוק המיקום של הצילינדר הפנאומטי הפניאומטי, היישום של צילינדרים פנאומטיים פנאומטיים עם מנגנוני בלימה ומערכות סרוו הופך נפוץ יותר ויותר.עבור צילינדר פנאומטי פנאומטי עם מערכת סרוו, גם אם לחץ אספקת האוויר והעומס השלילי משתנים, עדיין ניתן להשיג דיוק מיקום של ±0.1 מ"מ.
בתערוכות בינלאומיות ישנם צילינדרים פנאומטיים רבים עם צילינדרים פנאומטיים ומוטות בוכנה של מקטעים שונים בעלי צורה מיוחדת.מכיוון שמוטות הבוכנה של צילינדרים פנאומטיים מסוג זה אינם מסתובבים, הם יכולים לשמור על דיוק מסוים כאשר מיושמים על המנוע הראשי ללא התקני הנחייה נוספים.כמו כן, פותחו צילינדרים פנאומטיים רבים ומכלולי הזזה של צילינדרים פנאומטיים בעלי מנגנוני הנחייה שונים, כגון צילינדרים פנאומטיים עם שני מוטות הנחייה, צילינדרים פנאומטיים צילינדרים כפולים פנאומטיים וכו'.
צורתו של קנה הגליל הפנאומטי כבר אינה מוגבלת למעגל, אלא לריבוע, לצורת אורז או לצורות אחרות.הפרופילים מסופקים בחריצי הדרכה, חריצי התקנה לחיישנים ומתגים וכו', מה שהופך אותו לנוח יותר למשתמשים בהתקנה ובשימוש.
רב תכליתי ומורכב.על מנת להקל על המשתמשים ולענות על צרכי השוק, מפותחות מערכות פנאומטיות קטנות שונות המשולבות במספר רכיבים פנאומטיים ומצוידות בהתקני בקרה.לדוגמה, הרכיבים המשמשים להנעת פריטים קטנים מורכבים משני צילינדרים פנאומטיים עם מובילים לפי ציר X וציר Z בהתאמה.הרכיב יכול להזיז חפצים כבדים במשקל של 3 ק"ג, מצויד בשסתום סולנואיד, בקר תוכנית, מבנה קומפקטי, טביעת רגל קטנה ומהלך מתכוונן.דוגמה נוספת היא מודול טעינה ופריקה, בעל שבעה צורות מודול עם פונקציות שונות, שיכולים להשלים את פעולות ההעמסה והפריקה בקו הייצור המדויק, ויכולים לשלב מודולים שונים באופן שרירותי לפי תוכן הפעולה.יש גם מניפולטור שהוא שילוב של גליל פנאומטי נדנדה וקולט בעל צורה קטנה ויכול לשנות את זווית הנדנוד.ישנם מספר סוגים של קולטים עבור חלק הקולט לבחירה.
בשילוב עם טכנולוגיה אלקטרונית, נעשה שימוש במספר רב של חיישנים, והרכיבים הפנאומטיים חכמים.צילינדרים פנאומטיים עם מתגים היו בשימוש נרחב בסין, והמתגים יהיו קטנים יותר בגודלם וביצועים גבוהים יותר., מה שהופך את המערכת לאמינה יותר.שימוש בחיישנים להחלפת מדי זרימה ומדדי לחץ יכול לשלוט אוטומטית בזרימה ובלחץ של אוויר דחוס, מה שיכול לחסוך באנרגיה ולהבטיח את פעולתו הרגילה של הציוד.מערכות מיצוב סרוו פניאומטיות כבר נכנסו לשוק.המערכת משתמשת בשסתום סרוו פנאומטי בעל שלושה מצבים בחמישה כיוונים, משווה את יעד המיקום שנקבע מראש עם נתוני הזיהוי של חיישן המיקום, ומיישמת בקרת משוב שלילי.כאשר המהירות המקסימלית של הצילינדר הפנאומטי מגיעה ל-2 מ'/שניה והמהלך הוא 300 מ"מ, דיוק המיקום של המערכת הוא ±0.1 מ"מ.סוג חדש של שסתום סולנואיד חכם יוצר בהצלחה ניסוי ביפן.שסתום זה מצויד במעגל לוגי עם חיישנים והוא תוצר של שילוב של רכיבים פנאומטיים וטכנולוגיה אופטו-אלקטרונית.זה יכול לקבל ישירות את האות של החיישן, כאשר האות עומד בתנאים שצוינו, הוא יכול להשלים את הפעולה בעצמו מבלי לעבור דרך הבקר החיצוני כדי להשיג את מטרת הבקרה.הוא הוחל על מסוע החפצים, שיכול לזהות את גודל החפצים שיש לנשיאה, כך שניתן לשלוח חלקים גדולים ישירות, ולהסיט חלקים קטנים.
בטיחות ואמינות גבוהות יותר.מהסטנדרטים הבינלאומיים של טכנולוגיה פנאומטית בשנים האחרונות, התקנים לא רק מציעים דרישות החלפה, אלא גם מדגישים בטיחות.הלחץ של בדיקת הלחץ של מפרקי צינורות, פגזים לטיפול במקור אוויר וכו' גדל לפי 4 ~ 5 מלחץ העבודה, וזמן עמידות הלחץ מוגדל ל 5 ~ 15 דקות, והבדיקה צריכה להתבצע בגובה גבוה. וטמפרטורות נמוכות.אם תקנים בינלאומיים אלה מיושמים, קשה לצילינדרים פנאומטיים מקומיים, מכסי קצה, יציקות טיפול במקור אוויר ומפרקי צינור לעמוד בדרישות התקן.בנוסף למקום בדיקת הלחץ, נקבעות גם תקנות מסוימות על המבנה.לדוגמה, החלק החיצוני של המעטפת השקופה המטופלת על ידי מקור הגז נדרש להיות מצויד בכיסוי מגן מתכתי.
יישומים רבים של רכיבים פנאומטיים, כמו מפעלי גלגול, קווי טקסטיל וכדומה, אינם ניתנים להפסקה עקב איכות הרכיבים הפנאומטיים בשעות העבודה, אחרת זה יגרום להפסדים אדירים, ולכן ישנה חשיבות רבה לאמינות העבודה של רכיבים פנאומטיים.ישנם רכיבים פנאומטיים רבים המשמשים בספינות מפרש, אך אין הרבה מפעלי רכיבים פנאומטיים שיכולים להיכנס לתחום זה.הסיבה היא שיש להם דרישות גבוהות במיוחד לגבי אמינות רכיבים פניאומטיים וחייבים לעבור אישור מכונות בינלאומי רלוונטי.
להתפתח בכיוון של מהירות גבוהה, תדר גבוה, תגובה גבוהה וחיים ארוכים.על מנת לשפר את יעילות הייצור של ציוד הייצור, הכרחי לשפר את מהירות העבודה של המפעיל.נכון לעכשיו, מהירות העבודה של הצילינדר הפנאומטי במדינה שלי היא בדרך כלל מתחת ל-0.5m/s.על פי התחזית של משפחת zhuang היפנית, מהירות העבודה של רוב הצילינדרים הפנאומטיים תוגדל ל-1~2m/s לאחר חמש שנים, וחלקם דורשים עד 5m/s.שיפור מהירות העבודה של הצילינדר הפנאומטי דורש לא רק את שיפור איכות הגליל הפנאומטי, אלא גם את השיפור המקביל במבנה, כגון תצורת הבולם ההידראולי להגברת אפקט החיץ.זמן התגובה של שסתום הסולנואיד יהיה פחות מ-10ms, וחיי השירות יוגדלו ליותר מ-50 מיליון פעמים.יש שסתום אטום בפער בארצות הברית.מכיוון שליבת השסתום תלויה בגוף השסתום ואינה נוגעת זה בזה, חיי השירות גבוהים עד 200 מיליון פעמים ללא שימון.
טכנולוגיית סיכה נטולת שמן נמצאת בשימוש נרחב כדי לעמוד בדרישות מיוחדות.בשל זיהום הסביבה והדרישות של תעשיות אלקטרוניקה, רפואה, מזון ואחרות, שמן אסור בסביבה, ולכן שימון ללא שמן הוא מגמת הפיתוח של רכיבים פנאומטיים, וניתן לשמן ללא שמן.מכשירי סיכה בשוק האירופי הם כבר מוצרים מיושנים, ובדרך כלל מושגת סיכה ללא שמן.בנוסף, על מנת לעמוד בוודאי
דרישות מיוחדות, הסרת ריח, סטריליזציה ומסנני דיוק מפותחים ברציפות, דיוק הסינון הגיע ל-0.1~0.3μm, ויעילות הסינון הגיעה ל-99.9999%.
על פי כמה דרישות מיוחדות, שיפור ופיתוח מוצרים פנאומטיים יכולים לכבוש שוק ולהשיג יתרונות כלכליים רבים.זה הוסכם על כולם.Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd פיתחה צילינדרים ושסתומים פנאומטיים לדרישות המיוחדות של שיכון רכבות ושימון מסילות גלגלים, שמשכו את תשומת הלב של מחלקת הרכבות.
שימוש בחומרים חדשים ושילוב עם טכנולוגיות חדשות.מייבשי ממברנה פותחו בחו"ל.המייבשים משתמשים בממברנות דיאליזה הפוכה הייטק כדי לסנן לחות מאוויר דחוס.יש לו את היתרונות של חיסכון באנרגיה, חיים ארוכים, אמינות גבוהה, גודל ומשקל קטן.אור ומאפיינים אחרים, מתאים לאירועים עם זרימה קטנה.
אטמים פנאומטיים העשויים מחומרים מרוכבים עם פולי-טטרה-פלואורואתילן כגוף הראשי יכולים להיות עמידים בחום (260 מעלות צלזיוס), עמידים בפני קור (-55 מעלות צלזיוס) ועמידים בפני שחיקה, ומשמשים יותר ויותר מקרים.
על מנת לשפר את האיכות, מקודמות בהדרגה טכנולוגיות חדשות כגון יציקת ואקום ופיצוץ מימן-חמצן בייצור רכיבים פניאומטיים.
זה קל לתחזוקה, תיקון ושימוש.מדינות זרות לומדות את השימוש בחיישנים כדי לממש את הפונקציה של חיזוי תקלות ואבחון עצמי של רכיבים ומערכות פנאומטיות
זמן פרסום: יולי-11-2022