האם אתה יודע על בדיקה ותיקון של סדקים בלוק צילינדר פנאומטי?

על מנת להתעדכן במצבו של הגליל הפנאומטי(תוצרת Pneumatic Cylinder Barrel) לחסום, בדרך כלל יש צורך לבדוק סדקים על ידי בדיקה הידרוסטטית.השיטה הספציפית היא לחבר את ראש הצילינדר הפנאומטי ובלוק הצילינדר הפנאומטי יחד, להתקין את האטם, ולאחר מכן לחבר את יציאת המים הקדמית של בלוק הצילינדר הפנאומטי למפרק צינור יציאת המים של המכבש ההידראולי.לאחר מכן הלחץ שצוין מוזרק לתוך מעיל המים של בלוק הצילינדר הפנאומטי ונשמר במצב זה למשך חמש דקות לאחר השלמת ההזרקה.
במהלך הזמן הזה, אם יש טיפות מים קטנות על הדופן החיצונית של הגליל הפניאומטי, זה אומר שיש סדק.במקרה זה, יש צורך לתקן את הסדק.אז באילו שיטות ניתן להשתמש כדי לשמור עליו?באופן כללי, יש שלוש דרכים.האחת היא שיטת ההדבקה, שמתאימה בעיקר למקרה שבו הלחץ באתר יצירת הסדקים קטן והטמפרטורה היא בטווח של 100 מעלות צלזיוס.
בדרך כלל כאשר מתקנים את הצילינדר הפנאומטי בצורה זו, חומר ההדבקה העיקרי הוא שרף אפוקסי.הסיבה לכך היא שכוח ההדבקה של החומר הזה חזק מאוד, הוא בעצם לא מתכווץ, וגם ביצועי העייפות טובים.בהדבקה עם אפוקסי, הפעולה פשוטה מאוד.עם זאת, כאשר הטמפרטורה עולה וכוח הפגיעה חזק, מומלץ להשתמש בשיטת תיקון הריתוך.
אם נמצא שהסדק של בלוק הצילינדר הפנאומטי ברור יחסית, הלחץ על המיקום גדול יחסית והטמפרטורה היא מעל 100 ℃, כדאי יותר לתקן אותו באמצעות ריתוך.באמצעות תיקון ריתוך, איכות הצילינדר הפנאומטי המתוקן תהיה גבוהה יותר.
קיימת שיטת תיקון נוספת הנקראת שיטת החסימה, שהיא חדשה יחסית לשתי השיטות הנ"ל.סוכני סתימה משמשים בדרך כלל לתיקון צילינדר פנאומטי (עשוי על ידי צינור צילינדר אלומיניום) סדקים.בתיקון בפועל של סדקי בלוק צילינדר פנאומטיים, ניתן לבחור שיטת תיקון מתאימה בהתאם למצב הנזק הספציפי.